三角停车楔是用来防止车辆不必移动的装置。使用时，将三角停车楔放在斜坡和轮胎之间，以阻止轮胎滑动。三角停车楔有以下四个优点，让我们跟着小编的脚步一起学习吧。

1、本三角停车楔利用支持底板的凹陷部位，对支持板牢牢撑住，结构简单可靠，同时支撑板的上端受上支撑板的限制，支撑板的下端受底板的限制，上支板跟底板在靠近铰接处采用限位结构，使上支撑板和底板在停车时更加可靠，上支撑板和底板极限结构形成限位自锁机构，确保支撑板牢固固定，保证停车机构有效。

2、设置底板的下凸部和防滑垫部分，工作状态的接触面采用两种材料增加底部摩擦，使其适应各种复杂工况，更可靠地停止。在该间隔设置的防滑垫设有若干倾斜凹槽，在底面上形成锯齿结构，增加摩擦。相邻防滑垫的倾斜方向相交，防滑孔在下凸起部分打开，可进一步增加底部摩擦，特别是当防滑垫为橡胶时，橡胶与硬路面接触时，橡胶可以充分发挥摩擦力。

3、支撑板设有握持部分，方便拿取停车楔。客户操作非常方便，在限位自锁机构的作用下，当一只手被带到支撑板上时，不会由于张开角度大等碰到手指，从而起到保护功能。

4、上支撑板的上表面是弧形面，可以更好地贴合车轮，增加上支撑板的受力面积，有利于保护三角停车楔，延长其使用寿命。